Blog BiodieselBR – por Univaldo Vedana

Vender e não entregar: péssimo negócio

// 19 outubro 2010 // Sem comentários » // Biodiesel, Usinas

Depois do resultado do último leilão desconfianças surgiram em relação as entregas de biodiesel. Embora muitas unidades garantam que vão entregar tudo, elas não tem tanta certeza em relação aos demais produtores.

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Girassol no Nordeste

// 28 setembro 2010 // Sem comentários » // Matéria-prima

Para quem acompanha a cultura do girassol, pode parecer estranho a colheita manual no Nordeste.

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Os problemas do biodiesel que precisam de mais atenção

// 16 setembro 2010 // Sem comentários » // Biodiesel

É inegável o sucesso do biodiesel no Brasil. Em pouco mais de cinco anos já temos mais de 60 usinas registradas na ANP, capacidade instalada anual de mais de 5 bilhões de litros e a mistura de B5 prevista para 2013 foi antecipada com segurança para 2010.

Com o sucesso do biodiesel garantido, alguns problemas parecem estar ficando em segundo plano.

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Crescimento da canola: produzindo e vendendo

// 15 setembro 2010 // Sem comentários » // Matéria-prima

Produtor em campo de canola

No último levantamento da produção divulgado pela Conab no início do mês foram apresentados novos números referentes ao plantio e produção de canola no Brasil. No relatório de agosto a área de plantio prevista pela Conab era de 33,9 mil hectares, agora são 45,9 mil hectares. A produção também subiu de 45 mil para 60,7 mil toneladas. Um salto de 43,9% em relação à safra de 2009.

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Biocombustíveis e o uso da terra

// 15 setembro 2010 // Sem comentários » // Energia renovável

A União Européia continua colocando dúvidas quanto a eficácia dos biocombustíveis no que diz respeito a emissão de gases do efeito estufa. Um estudo divulgado por um centro de pesquisa em Ispra na Itália mostra que para a União Européia incluir 7% de biocombustíveis na matriz energética do bloco serão necessários 4,5 milhões de hectares de terra.

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Pequenas usinas de biodiesel nas grandes cidades

// 10 setembro 2010 // Sem comentários » // Biodiesel, Usinas

Mini usina de biodiesel

Já se passaram mais de cinco anos desde o lançamento do PNPB e até hoje o governo não achou uma maneira ou não decidiu apoiar o aproveitamento do óleo de cozinha usado nos lares brasileiros. Não há uma política pública para isso.

Não vou aqui voltar a enumerar os benefícios do recolhimento correto dos óleos vegetais usados, já fiz isto em diversos artigos que estão no site ou na revista BiodieselBR (aqui, aqui e aqui).

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Situação da Agropalma causa estranheza

// 17 agosto 2010 // 1 Comentário » // Biodiesel, Matéria-prima

Trabalhadores da Agropalma no Pará. Foto de Luiz Maximiano

A Agropalma, a maior produtora de óleo de dendê do Brasil, era única usina de biodiesel que utilizava um resíduo do refino do óleo de dendê como matéria-prima. Continue lendo…

O dia do biodiesel

// 05 agosto 2010 // 1 Comentário » // Biodiesel

Selo alemão em homenagem ao aniversário de 100 anos de Rudolf Diesel

Rudolf Diesel nasceu em 18 de março de 1858 em Paris. E 35 anos depois ele apresentou na cidade de Augsburg, Alemanha um motor de um único pistão, com três metros de altura que utilizava óleo de amendoim para funcionar. Diesel vislumbrou o futuro movido com combustível feito de óleos vegetais. Continue lendo…

Biodiesel brasileiro e argentino: diferença política e exportação de empregos

// 19 julho 2010 // 1 Comentário » // Biodiesel

Bandeira do Brasil

A Argentina é o maior exportador de biodiesel. Seu consumo interno estava previsto para iniciar em primeiro de janeiro deste ano, mas só começou efetivamente em abril com a mistura de 5%. Passados pouco mais de três meses já anunciaram a mistura B7 para a partir de setembro e até dezembro a mistura obrigatória será de 10% de biodiesel ao diesel de petróleo.

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Das barreiras comerciais ao B20

// 08 julho 2010 // Sem comentários » // Biodiesel

Barreiras comerciais

Não é de hoje que a União Européia quer barrar a qualquer custo os biocombustíveis produzidos fora do seu território. Diversas barreiras comerciais foram impostas à entrada de biocombustíveis, muitas delas foram criadas com justificativas ambientais, quando na realidade pretendiam proteger a produção interna de biocombustíveis.

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