ANP com poucos fiscais
// 25 outubro 2007 // Biodiesel
Na semana passada a Rede Globo exibiu em um de seus jornais os problemas de adulteração de combustíveis em São Paulo. Gasolina adulterada. Os postos adulteram a gasolina que será vendida no final de semana. Adulteram na sexta-feira a quantidade de combustível que será vendido até segunda-feira de manhã. Isso porque nestes dias os fiscais da ANP não trabalham. Sem fiscalização, ficam impunes pela prática do crime.
Mas o que chamou a atenção não foi somente a estratégia dos falsificadores de usar os finais de semana para a prática. Foi a declaração de um coordenador da ANP dizendo que para atender todo o estado de São Paulo a ANP tem somente 14 fiscais.
O estado de São Paulo tem 40,4 milhões de habitantes espalhados em 645 municípios numa área de 248 mil quilômetros quadrados, milhares de quilômetros de ruas e rodovias onde estão instalados milhares de postos de combustíveis. É humanamente impossível que 14 fiscais consigam fazer fiscalizações preventivas em um universo desse tamanho. Conseguem atender apenas uma pequena parcela das denúncias recebidas pelo órgão.
Com fiscalização sabidamente falha e ineficiente, o caminho fica aberto à prática da adulteração.
Ano que vem aumentam os itens de fiscalização. Com a obrigatoriedade de mistura de 2% de biodiesel ao diesel, a ANP terá mais trabalho. Identificar se a mistura está sendo feita corretamente e se o componente desta mistura é realmente biodiesel ou algum tipo de óleo vegetal natural. Os 14 fiscais de São Paulo vão precisar trabalhar algumas horas-extras.
Por Univaldo Vedana
A coisa é mais grave do se pensa, quando se fala em fiscalizar peixe grande eles fazem vistas grossas, porque cada posto tem uma bandeira, a margem de lucro é pequena, cada posto tem que vender uma grande quantidade de combustivel para compensar, é aí que entra a sonegação fiscal e a adulteração dos combustiveis.
E o consumidor os proprietários de veiculos que ficam no prejuizo com seus motores danificados, que paga o prejuizo ? Sendo que muitos postos nem sequer fornecem nota do combustivel.
Quanto aos fiscais é humanamente impossivel fiscalizar todo o estado de São Paulo com estes 14 fiscais, A ANP arrecada muito dinheiro, e aonde vai todo esse dinheiro.
Será que esses tecnicos são qualificados, será que eles tem equipamentos necessários para fazer uma analise quimica do combustivel em tempo real.
Fica aqui minha sugestão contratem Tecnicos com formação em Quimica., mão de obra temos o suficiente e gente que quer trabalhar.
OLA BOM DIA GOSTARIA DE SABER COMO FAÇO PARA DENUNCIAR UM POSTO DE GASOLINA, QUE COLOQUEI GASOLINA NELE E ACABOU COM O MEU CARRO ME PASSEM O TELEFONE OU E-MAIL PARA QUE POSSA ESTA DENUNCIANDO ESTE POSTO DE GASOLINA DESDE ENTÃO MUITO OBRIGADO…
Boa Tarde…em 27.10.2008 abasteci meu veiculo da marca Fiat Uno ano 2008 no posto aqui da Praia Grande localizado a AV. PRES.KENNEDY Nº 9430 bairro Jd.ALOHA de bandeira IPIRANGA com 20 lt”s de gasolina comum. Assim que acionei o pedal do acelerador pra retornar a rodovia e pegar o retorno a minha residência o mesmo começou a apresentar dificuldades de funcionamento bem como a perda de força. Simplesmente o auto começou a falhar, a marcha lenta do carro desapareceu e ainda, assim que parei para aguardar o fluxo do trânsito o mesmo apagou e por cerca de 20 min. não consegui acionar a partida.Enfim…durante a semana o carro não funcionou mais de forma normal. Pela quantidade de serviço dentro da Cons.Fiat aqui do Municipio de Praia Grande só consegui efetuar…os reparos no dia 07.11.2008, lá fora constatado a má qualidade do combustivel, e fui informado que seria necessário a limpeza do Sist. de bicos, e a remoção dos residuos do tanque. Após resolver o ploblema do auto retornei ao posto e lá depois de informar o ocorrido ainda fui ofendido pelo frentista onde o mesmo acusou-me de estar querendo aplicar um golpe. O Fato é que sempre Abasteço em um posto na Cidade de Santos muito conhecido e próximo do meu local de Trabalho a cerca de 10 anos, o AUTO POSTO SANTOUR tambem chamado Portal de Santos e lá nunca tive problema algum, mais neste dia… acabei por não perceber a quantidade de combustivel do tanque e me vi obrigado a colocar no caminho JÁ no municipio de Praia Grande. Em fim… acabei por ficar… com o prejuizo e o Posto continua funcionando como se nada tivesse acontecido, envenenando os autos e lezando consumidores desavisados como eu, que sem desconfiar acabam por abastecer. O mais engraçado nisso tudo é que este estabelecimento é novo recem construido e naun aplica valores abaixo do valor de mercado da rede .Um grande abraço!!
bom dia ..
solicito informações a respeito de preços utilizados em minha cidade (Atibaia, sp ) pago R$2,499, pelo litro de gasolina, todos utilizam este valor , Mas indo ate Bragança paulista , sp ( 25 km ) paga r$ 2,35 o litro em todos postos com bandeira , igual as marcas da cidade onde moro. indo para Campinas tambem tem esta diferença, São paulo , Santos , Jundiai.
a pergunta é : porque Atibaia cobra um preço maior pelo litro de compustivel , é CARTEL ou aqui o imposto é diferente do resto da região .
agradeço e fico no aguardo deste comentario e da resposta .
abraços
peres
Atibaia , Sp
ps: abasteço em 02 postos da cidade , 01 petrobras ,
alameda lucas nogueira garzes
02 , auto posto texas
avenida carvalho pinto, tambem ulilizam os valores citados acima R$ 2,459
Hoje é dia 13/11/2010, acabei de passar por uma situaçao bastante inusitada e, ao menos da minha parte , inesperada. Fui a um posto de combustivel na Granja Julieta- SP, Rua Americo Brasiliense, 1040. Pedi para encher o tanque e a bomba de combustivel marcou o abastecimento, me cobrando R$92,00. Quando ligo o carro para deixar o posto, o marcador de combustivel, nem se mexeu! Re liguei o carro, com o intutio de checar se o problema nao era com o computador de bordo do carro! Nada mudou! Questionei ao posto, sendo que me disseram que isso pode aconetecer e vamos fazer o teste, adicionando combustivel novamente, sendo que se o tanque aceitar eh porque não houve o abastecimento. Assim foi feito e o taqnue desta vez foi completado!
Esta situação gera uma série de pontos de interrogações, sendo: quantas vezes pessoas que não completam o tanque , onde não se consegue verificar efetivamente a quantidade abastecida, não são ou foram lesadas? Se isso, como disse o funcionario do posto, pode acontecer, não deveria ser consertada a bomba com problema? Quando da inspeção da bomba , este ponto é avaliado, ou seja, a quantidade abastecida é a mesma cobrada? O problema foi / é casual? Como posso ser ressarcido de abastecimentos anteriores onde não fiz tal conferencia e so tenho a minha e percepção de que o consumo do meu carro foi muito alto, quando na verdade o não houve abastecimento? O que devo eu fazer e os órgãos cometentes neste caso?