Óleos Vegetais como Combustíveis
// março 22nd, 2010 // Biodiesel
A Comissão de Serviços de Infraestrutura (CI) do Senado Federal aprovou a PLS 81/08, a qual prevê a comercialização e uso de óleo vegetal refinado como combustível para veículos e máquinas agrícolas, geradores de energia e veículos para transporte de passageiros e cargas.
Será o fim do biodiesel ou mais uma opção de biocombustível?
10 Comentários em “Óleos Vegetais como Combustíveis”
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Esta é uma questão que normalmente polariza as opiniões.
Mas acredito que a variedade é muito bem vinda e o exemplo da Alemanha nesse caso pode nos mostrar o que está por vir: os dois biocombustíveis convivendo em harmonia e atraindo interesses de grupos distintos.
Evidente que será o fim do biodíesel!!!
O projeto é do DEM e o biodíesel do PT
Processar o oleo refinado é muito mais barato que o B100.
A concorrência não será do óleo vegetal refinado com o biodiesel, mas com o diesel.
Embora o óleo refinado custe menos, a variação no preço do óleo de soja pode eventualmente fazer o OVN ficar mais elevado que o o diesel. E este será o momento em que os consumidores do OVN deixarão de utilizá-lo. O biodiesel tem mercado garantido com a mistura obrigatória.
O principal fator que impede a concorrência entre OVN e o biodiesel é a questão da segurança energética. Com essas variações de preço do óleo de soja ninguém apostaria unicamente neste tipo de combustível.
Então é um complemento não apenas ao biodiesel, mas as outras formas de energia alternativa.
Depois que vejo óleo de soja ser vendido em embalagem PET a R$ 1,98 / 900 ml tenho minhas dúvidas quanto à competitividade do Biodiesel…
Vejo o óleo vegetal movimentando as máquinas do campo e dando ao agricultor a independência tão necessária para a sua produção. Numa comparação bem simples, seria um contrascenso impedir o agricultor de consumir o feijão que ele plantou e o queijo de minas que ele inventou sem a intervenção de nenhum burocrata da cidade.
Justiça é bom e o povo do campo gosta dela também. A alemanha tem nas suas ruas 20.000 carros rodando com o puro oleo vegetal
Será mais uma opção de combustível, visto que o brasil poderá exportar mais biodiesel e ser lider neste setor.
Por outro lado, a nossa matriz energética vai ficando cada vez mais limpa e dilui-se as riquesas entre os que precisam.
;P
Somos de opinião que isto seria um mau direcionamento.
Procurem abri e ler, no link abaixo indicado:
“http://arquivosbrasilbio.blogspot.com/2007/02/porque-o-leo-vegetal-in-natura-uma-m.html”.
Existe neste artigo acima inclusive fotos do interior de um motor do ciclo diesel (um fabricante de tratores) que utilizou óleos vegetais como combustível.
Perguntamos: como pode um sistema de lubrificação operar de forma correta, sendo contaminado com o glicerol e residuais e transformar-se no que as fotos mostram? E a vida útil deste motor, como fica?
Londrina, 23 de Março de 2010 – 16:15 Horas.
Richard Fontana
Diretor de Tecnologia
fontana@austenbio.com.br
Por fim a inteligencia e a compresao ganhou.
Tem gente que ja ha 100 anos atras sabia que o oleo vegetal era melhor que qualquer outro combustivel.
Sr. Diesel merece.
Em tempos de crise energética e de tecnologias avançadas é o motor que tem que se adaptar e não o combustível. Rudolf Diesel já sabia disso.
Eu não vejo como seria possível adicionar óleos ou gorduras diretamente em motores diesel. Portanto, a atual frota somente poderá continuar a usar a mistura B5.
No entanto, é possível que venhamos a ter novos motores, principalmente no que se refere a geradores elétricos ou máquinas agrícolas usando diretamente óleos.
Por isso, acredito que seria mais uma opção para a nossa matriz energética que dificilmente irá competir com o biodiesel.